アクシデントでぶつけた時にかなり長い距離を引っ張って、後ろのドアから前と後ろのフェンダーやピラーまで複数パーツにまたぐ形で外傷した場合は、板金塗装等は大きな手間が掛かります。
ダメージした近辺を板金や塗装でカタチを整えて塗料が効果的にのるように下地処理を行ない、そしたら「下地塗装・本塗装・クリア塗装」の三工程に振りわけて鈑金・塗装をスタートしていくのです。
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塗装等では現状復帰するパートの見た目をさらに磨き上げた後パテで下地処理をしたのち、下塗り・本塗り・クリアの作業に区別して鈑金塗装等を行います。
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